Вообще-то в этот день мы собирались снова лететь по маршруту, и моя инструктор даже выдала мне этот маршрут на дом с целью подготовиться к полету. Но в день Х вдруг обнаружилось, что я могу приехать на час раньше, а это означало вылет до шести вечера и возможность полетать посадочный круг.
Чем мы и занялись.
Я, правда, не сразу сообразила, что от меня ожидают самостоятельного наворачивания кругов и первые два круга ждала команд. Нацеливаться на посадку я уже научилась очень хорошо, я реально вижу, что у меня происходит с предполагаемой точкой касания и могу спокойно это исправить. На последнем круге даже удержала нос на горизонте и приземлилась практически сама. Осталось это натренировать до рефлекса и выучить предпосадочную проверку, у которой мне активно не нравится аббревиатура, но деваться некуда.
А, ну и по радио разговаривать не забывать.
Чем мы и занялись.
Я, правда, не сразу сообразила, что от меня ожидают самостоятельного наворачивания кругов и первые два круга ждала команд. Нацеливаться на посадку я уже научилась очень хорошо, я реально вижу, что у меня происходит с предполагаемой точкой касания и могу спокойно это исправить. На последнем круге даже удержала нос на горизонте и приземлилась практически сама. Осталось это натренировать до рефлекса и выучить предпосадочную проверку, у которой мне активно не нравится аббревиатура, но деваться некуда.
А, ну и по радио разговаривать не забывать.