Инструктор у меня теперь не один, а штук пять разных. То есть два более или менее постоянных, и еще пара подменяющих, когда постоянные не могут.
Сегодня я летала с девочкой из постоянных. Девочка очень трогательная, учит русский, много раз была в России, трепалась в полете без остановки и постоянно отнимала у меня управление с целью уточнить "А вот это ты осилишь, или не забивать голову?" Надо ей как-нибудь осторожно намекнуть, что у меня не 30 часов полета, как написано в их системе, а все 60, и меня уже можно не так беречь от действительности.
Учились ориентироваться по радиомаякам. До этого мне выпадали кусочки информации в процессе полета, а тут, наконец, все это собралось в одну кучу, мы полетали по направлению, заданному от маяка, поопределяли позицию по паре маяков и все в таком духе. В ходе урока выяснилось, что я ни разу не общалась с аварийной службой, поэтому мы тут же не отходя от кассы запросили у них информацию о моей позиции, и, что характерно, получили эту информацию. Правда, две трети информации я прослушала, потому что не ожидала, что он ее всю такой кучей на меня вывалит. Но если буду лететь одна и ничего не понимать, то буду просить повторить.
Зато приземлилась, девочка даже меня не направляла. Чуть недозадрала нос, как водится, села немного жестковато, но это поправимо.
Сегодня я летала с девочкой из постоянных. Девочка очень трогательная, учит русский, много раз была в России, трепалась в полете без остановки и постоянно отнимала у меня управление с целью уточнить "А вот это ты осилишь, или не забивать голову?" Надо ей как-нибудь осторожно намекнуть, что у меня не 30 часов полета, как написано в их системе, а все 60, и меня уже можно не так беречь от действительности.
Учились ориентироваться по радиомаякам. До этого мне выпадали кусочки информации в процессе полета, а тут, наконец, все это собралось в одну кучу, мы полетали по направлению, заданному от маяка, поопределяли позицию по паре маяков и все в таком духе. В ходе урока выяснилось, что я ни разу не общалась с аварийной службой, поэтому мы тут же не отходя от кассы запросили у них информацию о моей позиции, и, что характерно, получили эту информацию. Правда, две трети информации я прослушала, потому что не ожидала, что он ее всю такой кучей на меня вывалит. Но если буду лететь одна и ничего не понимать, то буду просить повторить.
Зато приземлилась, девочка даже меня не направляла. Чуть недозадрала нос, как водится, села немного жестковато, но это поправимо.