(no subject)

Как-то так вышло, что летать для меня с самого начала было способом нормализовать внутреннее состояние. На первый мой летный урок меня привез лично дорогой супруг, когда я уже почти год сидела без работы и медленно скатывалась в депрессию с мыслями, что я ни на что не способна.
Стоило начать летать, тут же нашлась и работа.
После переезда в Швейцарию я тоже сделала довольно длинный перерыв - пока привыкала, пока искала подходящий клуб, пока одно-другое, в результате снова поймала себя на потере интереса к жизни. Поехала в Англию, полетала пару часов, интерес к жизни восстановился.
Отличный инструмент, в общем, но есть одно "но". А именно, пытаешься вот как-то держаться в рамках бюджета, да и времени не то, чтобы прямо много свободного, планируешь, что пойдешь в отпуск через два месяца, тогда полетаешь. А потом случайно оказываешься за штурвалом, чтобы уж совсем не забыть, как это делается, потом затемнение, и вот уже опять купила билеты в Англию на выходные, чтобы снова летать.
В Швейцарии летать тоже можно, но я здесь еще пару месяцев назад пропустила ежегодную клубную проверку, поэтому мне теперь надо сначала взлететь с инструктором, а их здесь не поймать. У меня запланировано на конец мая, раньше шансов не было. В Англии проще.

***
Читала про одного пилота, который поставил себе строгие рамки, как именно он должен вести и приземлять самолет, и когда понял, что не вытягивает заданных показателей, отправил сам себя на пенсию, потому что понял, что теряет форму.
Восхищаюсь силой духа и уровнем рефлексии. Так-то себя оправдать - святое дело. Сегодня плохо выспался, вчера плохо поел, позавчера как-то был не в духе, с кем не бывает.
А потом эти восьмидесятилетние пилоты въезжают в стены ангара на ровном месте. Это, конечно, не только в авиации такая проблема, просто в авиации ее лучше видно.
Сильно подозреваю, что я скорее пополню число тех, кто въезжает в стены, чем добровольно откажусь летать.
Впрочем, я рассчитываю, что еще лет сорок у меня до тех пор есть. Ну хотя бы тридцать.

***
Жалуюсь брату на коллегу. Коллега взял в начале недели задачу, на следующий же день бодро отрапортовал, что уже практически все сделал, вот-вот пришлет на ревью, еще через день делал удивленные глаза "как это не получили ревью? сейчас пришлю снова", а ближе к концу недели пришел таки ко мне с вопросом, что там в задаче делать-то надо.
Брат ржет. Говорит, у него тоже был случай в практике, когда он вот так же уверенно два дня рассказывал, что задача практически доделана, осталось дописать пару тестов, а на третий день попытался открыть док с текстом задания и обнаружил, что у него нет к этому доку доступа.
Программисты.

***
Похвалим компанию изиджет: поломав собственное приложение до полной бесполезности полгода назад, они собрались с мыслями и вернули на место все полезные фичи, которыми я пользовалась.

***
Дама позади меня в очереди обращается ко мне: подойдите ближе к человеку перед вами, вы же видите, какая за вами очередь. Пожимаю плечами и делаю шаг вперед. В очереди всего человек десять - для аэропорта сущая ерунда - и стоит она в таком углу, что никому особо не мешает, но если людям приятнее стоять на полметра ближе к цели, то кто я такая, чтобы спорить.