+0.8

[dinasty]

Перед уроком инструктор разобрал со мной вопросы к соло, и выглядел так, как будто можно прямо брать и это самое соло лететь. Но не тут-то было.
Против обыкновения, ветер дул почти строго вдоль взлетной полосы, и если к боковому ветру я более или менее приспособилась, то с этим я опять не знаю, что делать. Ради разнообразия, сегодня я забывала вырубить двигатель, и после выравнивания над землей продолжала задумчиво тарахтеть по прямой на высоте полутора метров. Пару раз выровнялась слишком высоко, пару раз задрала нос слишком круто и начала взлетать, вместо того, чтобы опускаться, короче, издевалась над самолетом, как могла.
В конце занятия, измученная собственной бестолковостью, разревелась, вогнав инструктора в панику. Он кинулся меня убеждать, что все круто, и я умница, и летаю много лучше, чем некоторые его другие ученики (мне так и хотелось ядовито добавить - пора бы, с моими-то 40 с лишним часами налета, когда люди соло летят после 20), и вообще - все хорошо же, разве он вот хоть раз сказал, что что-то не так? Пришлось согласиться, что он ничего такого не говорил - не то, чтобы ему нужно было, я и сама прекрасно вижу, как отлично я запарываю посадку, он может вообще молчать в тряпочку... После этого инструктор заявил, что у меня к себе слишком высокие требования, и надо как-то проще относиться - в конце концов у всех бывают неудачные дни. Тут мне, наконец, сделалось смешно - если уж человек, которого я вижу пятый раз в жизни, считает, что у меня к себе завышенные требования, то, наверное, и правда с этим что-то надо делать.
С другой стороны, факт того, что по прошествии сорока часов я все еще не умею приземлять самолет, бесит меня неимоверно. То есть, вроде бы, надо смириться и признать, что тут, как и с вождением, мои способности существенно не дотягивают до средних по больнице, и поэтому, в отличие от среднего студента, мне надо существенно больше времени и усилий - причем водить же я научилась в конце концов, пусть и после года ежедневных поездок на работу, но научилась, вот и приземляться научусь, но все равно бесит.
Инструктор в результате свалил все на ветер, сказал, что при таком сильном ветре он бы мне соло лететь и не дал, потому что это без шансов.
Любопытно, что я вот сейчас перечитываю свой список ошибок и вижу, что реально мелочи, и реально проблема ровно в том, что мне достался непривычный ветер. Двигатель я вырубать после пары кругов вспомнила, так что это не проблема.
Тем не менее, обидно. Буду надеяться, что к следующему уроку погода будет лучше, и я смогу лучше концентрироваться на правильной посадке.
А то, может, попроситься полетать с навигацией - чисто отвлечься?