(no subject)
Jan. 12th, 2023 04:50 pmВ Англии брали напрокат машину. Я до этого думала, что предпочитаю маленькие машинки, такие, чтобы под любым кустом припарковаться, а если парковки нет - унести с собой в сумочке. А тут в прокате маленькие машинки кончились, меня "бесплатно проапгрейдили" до большой. То есть, это был не прямо внедорожник, но все же привычной мне машинки в полтора раза крупнее во всех измерениях.
Сначала я не смогла его завести.
Потому что я привыкла заводить машину ключом. Или, вот в первой машине, на которой я училась водить, в зажигании что-то там поломалось, поэтому дорогой супруг прокинул провода напрямую, а чтобы оно хоть как-то размыкалось, поставил под капот выключатель от настольной лампы. То есть, машина заводилась методом открывания капота и тыкания в выключатель (и обратно, когда мотор уже жужжит). Но я-то водить только училась! И когда я глохла на перекрестке, все окрестные водители имели удовольствие наблюдать, как мой дорогой супруг выскакивает с пассажирского места, открывает капот, переключает там этот выключатель от настольной лампы, и мы едем дальше.
То есть, к такому я тоже привыкла.
А здесь была кнопка. А кнопку - вот вы знаете, а я впервые столкнулась - нужно нажимать одновременно с выжиманием сцепления, иначе ничего не происходит. Муж утверждает, что это интуитивно понятный интерфейс - и, возможно, человеку, который всю жизнь собирал и разбирал разного рода технику, это действительно интуитивно понятно. Я десять минут тыкала в машине во все места, потом пошла сдаваться прокатчику. Объясните, говорю, как это чудо техники заводить.
У него еще такое характерное выражение лица появилось, мол, а права вы где купили? Но вслух он этого говорить не стал, вежливо дошел со мной до машины, объяснил, куда и зачем нажимать. Ему-то что, у меня полная страховка, если что-то случится - это не его проблемы, а страховой.
А водить это чудовище мне внезапно понравилось. Едет плавно, разгоняется быстро, сидит высоко, всех видно, ничего не страшно, зато меня, наоборот, все боятся. Парковаться задом я умею и люблю, а тут еще и камера сзади, чтобы можно было вообще по линеечке встать. Случаев параллельной парковки, слава богу, не представилось, но это я и с маленькими машинами не умею, мне надо пол-улицы, чтобы я нормально рядом с бордюром пристроилась.
Красота сплошная.
Вернула без единой царапинки, между прочим.
Вырасту - куплю джип.
***
В книжном клубе говорили о мобильности, я сказала, что швейцарцы, в целом, очень привязаны к месту своего рождения, живут буквально в одном доме поколениями. Наша преподавательница тут же вспомнила, как мы с ней ходили гулять по местному кладбищу и наблюдали могилы, где, действительно, лежат по несколько поколений одной семьи. Спросили еще одного товарища - он японец - мол, а как у вас в Японии с мобильностью? Он начал ответ со слов: "Ну, у моей семьи тоже есть наше семейное кладбище". Потом еще добил нас известием, что знает историю своей семьи на семьсот лет назад (или там было больше семисот, просто семьсот лет назад у него в роду был император?), в общем, я до сих пор завидую.
Не то, чтобы мне хотелось семьсот лет жить на одном месте и знать в лицо всех соседей и их котов, но вот иногда не хватает такого семейного кладбища. Места, откуда все начиналось. А то, вон, в мой условно родной город мне уже не попасть - он закрытый, а я выписалась и пропуск сдала, и родители оттуда тоже уехали, кто меня туда теперь пустит? - да и родная страна как-то заставляет грустить.
***
Разговаривали с дорогим супругом о наступившем годе. У него масса планов, рабочих и нерабочих, он их подробно с предвкушением перечисляет и делает вывод: "Хороший будет год".
После паузы уточняет: "А если не будет, то я его таким сделаю".
Вот у человека позитивный взгляд на жизнь, не то что я тут ною.
Сначала я не смогла его завести.
Потому что я привыкла заводить машину ключом. Или, вот в первой машине, на которой я училась водить, в зажигании что-то там поломалось, поэтому дорогой супруг прокинул провода напрямую, а чтобы оно хоть как-то размыкалось, поставил под капот выключатель от настольной лампы. То есть, машина заводилась методом открывания капота и тыкания в выключатель (и обратно, когда мотор уже жужжит). Но я-то водить только училась! И когда я глохла на перекрестке, все окрестные водители имели удовольствие наблюдать, как мой дорогой супруг выскакивает с пассажирского места, открывает капот, переключает там этот выключатель от настольной лампы, и мы едем дальше.
То есть, к такому я тоже привыкла.
А здесь была кнопка. А кнопку - вот вы знаете, а я впервые столкнулась - нужно нажимать одновременно с выжиманием сцепления, иначе ничего не происходит. Муж утверждает, что это интуитивно понятный интерфейс - и, возможно, человеку, который всю жизнь собирал и разбирал разного рода технику, это действительно интуитивно понятно. Я десять минут тыкала в машине во все места, потом пошла сдаваться прокатчику. Объясните, говорю, как это чудо техники заводить.
У него еще такое характерное выражение лица появилось, мол, а права вы где купили? Но вслух он этого говорить не стал, вежливо дошел со мной до машины, объяснил, куда и зачем нажимать. Ему-то что, у меня полная страховка, если что-то случится - это не его проблемы, а страховой.
А водить это чудовище мне внезапно понравилось. Едет плавно, разгоняется быстро, сидит высоко, всех видно, ничего не страшно, зато меня, наоборот, все боятся. Парковаться задом я умею и люблю, а тут еще и камера сзади, чтобы можно было вообще по линеечке встать. Случаев параллельной парковки, слава богу, не представилось, но это я и с маленькими машинами не умею, мне надо пол-улицы, чтобы я нормально рядом с бордюром пристроилась.
Красота сплошная.
Вернула без единой царапинки, между прочим.
Вырасту - куплю джип.
***
В книжном клубе говорили о мобильности, я сказала, что швейцарцы, в целом, очень привязаны к месту своего рождения, живут буквально в одном доме поколениями. Наша преподавательница тут же вспомнила, как мы с ней ходили гулять по местному кладбищу и наблюдали могилы, где, действительно, лежат по несколько поколений одной семьи. Спросили еще одного товарища - он японец - мол, а как у вас в Японии с мобильностью? Он начал ответ со слов: "Ну, у моей семьи тоже есть наше семейное кладбище". Потом еще добил нас известием, что знает историю своей семьи на семьсот лет назад (или там было больше семисот, просто семьсот лет назад у него в роду был император?), в общем, я до сих пор завидую.
Не то, чтобы мне хотелось семьсот лет жить на одном месте и знать в лицо всех соседей и их котов, но вот иногда не хватает такого семейного кладбища. Места, откуда все начиналось. А то, вон, в мой условно родной город мне уже не попасть - он закрытый, а я выписалась и пропуск сдала, и родители оттуда тоже уехали, кто меня туда теперь пустит? - да и родная страна как-то заставляет грустить.
***
Разговаривали с дорогим супругом о наступившем годе. У него масса планов, рабочих и нерабочих, он их подробно с предвкушением перечисляет и делает вывод: "Хороший будет год".
После паузы уточняет: "А если не будет, то я его таким сделаю".
Вот у человека позитивный взгляд на жизнь, не то что я тут ною.
no subject
Date: 2023-01-14 10:55 pm (UTC)Про семейное кладбище я тебя очень понимаю, мне иногда очень не хватает вот этой возможности сходить на наш кладбищенский участок, где бабушка лежит.
Мы, кстати, когда машинку выбирали в этом году, я думала, что раз все SUV снаружи такие крупные, то мне это будет водить неудобно, а оказалось, что это прямо то, что надо.
no subject
Date: 2023-01-15 10:28 am (UTC)Я у бабушек на могилах и не была даже. И у деда — только у одного. Потому что оттуда еще родители уехали, где-то в момент моего рождения, и ехать сутки поездом в одну сторону ради того, чтобы посетить могилу — никак у меня с отпуском не билось. А прадедов я даже не знаю, где и искать, если искать, только имена остались. Короче, перекати-поле, как оно есть.
С машиной — вот и у меня точно так же получилось. Снаружи — страшно, а внутри — как под меня сделано.