(no subject)

[dinasty]

Читали с мужчиной в автобусе рекламу набора пилотов в Swiss Airlines, ржали, как два дебила.
Первым пунктом швейцарцы сообщили нам, что их интересуют кандидаты в возрасте до 32 лет. Приличные авиакомпании (не будем показывать пальцем) набирают начинающих пилотов до 45, и если вы уже пилот, то можно продолжать им работать лет до 60. В 32 года есть ограничение у военных (и то, кажется, уже 34), но они и на пенсию выходят в 40. Даже учитывая, что швейцарцы набирают на обучение, а не готовых пилотов, все равно учиться пилоту года два от силы, не пятнадцать.
Далее нам разъяснили про финансирование учебы. Вам нужно всего-то принести с собой х-цать тысяч франков, и еще столько же вам выдадут кредитом на обучение. Любопытная мелочь кроется в факте, что, в среднем по больнице, обучение на пилота с нуля стоит еще в полтора раза дороже, но авиашколы в принципе известны привычкой не сообщать полную стоимость всего наперед, а внезапно удивлять студента тем, что ему сейчас надо добыть из воздуха еще двести (триста, восемьсот) условных единиц, потому что это выплачивается сторонней организации, а наша школа тут как бы ни при чем. То есть, я не удивлюсь, если за те деньги там, например, только теоретические занятия и, скажем, пятьдесят часов в симуляторе, а остальное надо еще как-то отдельно оплатить. Ну, или, может, у швейцарцев есть богатый дядя, и учеба таки субсидирована, но верится слабо.
Но самое прекрасное обнаружилось в конце объявления. Там, в окружении радостных цветов и восклицательных знаков было написано, что на учебу принимают даже (даже!) тех, кто носит очки. На минуточку, проблемы со зрением - не препятствие к прохождению летной медкомиссии уже много лет. Критерий - поддается ли эта проблема коррекции, и если поддается, то летчик спокойно себе летает с коррекцией. Те же военные любят на этом месте встать в позу и заявить про запрет на любую коррекцию, но, как известно из практики, если сделать лазерную операцию и не сказать об этом врачу на медкомиссии, то он и не узнает.
В общем, такое чувство, что мы лет на 20 в прошлое вернулись. Я даже боюсь спрашивать, принимают ли они женщин, мне кажется, я не хочу знать ответ.

Comments

[wolfswarte.livejournal.com]

Берут и женщин, а что?

Просто не все женщины туда хотят, скажем честно, плюс отбор...
Да обучение дорогое, но потом можно зарабатывать очень хорошие деньги без привязки к нац. перевозчику.
Учеба не субсидируется.

[dinasty.livejournal.com]

Туда и мужчины не все хотят. А с такими критериями отбора и такими ценами на учебу пилотов на регулярных рейсах уже не хватает.

А вы в свиссе учились/работаете? Просто интересно, в сравнении с другими европейскими школами у меня выходит, что заявленная ими сумма (что-то около 60 тысяч франков) обучения не покрывает, должно быть ближе к сотне. Это такой сюрприз для студентов или они как-то все-таки изворачиваются в указанных рамках?